汽車(chē)前擋風玻璃和其他(tā)汽車(chē)玻璃安(ān)裝(zhuāng)用(yòng)膠的作(zuò)用(yòng)（1017-10-18）
汽車(chē)前擋風玻璃和其他(tā)汽車(chē)玻璃安(ān)裝(zhuāng)用(yòng)膠的作(zuò)用(yòng)（1017-10-18）
在汽車(chē)玻璃安(ān)裝(zhuāng)系統中(zhōng)，最關鍵的要數玻璃粘貼膠了，它将風擋玻璃與車(chē)框牢牢粘接在一起。除了基本的防止漏水和減振等功能(néng)外，它還需要保證車(chē)輛事故中(zhōng)，特别是氣囊炸開時，發揮重要的安(ān)全功能(néng)，包括防止玻璃飛脫、支撐氣囊工(gōng)作(zuò)、鞏固安(ān)全車(chē)身及保證天線(xiàn)接受效果等。
作(zuò)用(yòng)一：防止玻璃飛脫
據美國(guó)國(guó)家公(gōng)路交通安(ān)全管理(lǐ)局(NHTSA)1985年的研究報告，符合标準(FMVSS 212)的玻璃粘接安(ān)裝(zhuāng)，在48km/h正碰時，玻璃飛脫率可(kě)以減少50%。而不合标準的安(ān)裝(zhuāng)在48km/h正碰時，15%的前排乘員(沒有(yǒu)安(ān)全氣囊和沒系安(ān)全帶)會發生全部或部分(fēn)從風擋玻璃框飛出事故，而其中(zhōng)的1/3會導緻死亡(單純因為(wèi)飛出)等嚴重後果。
所以，NHTSA規定了安(ān)全标準FMVSS 212，規定在沒有(yǒu)安(ān)全氣囊和系安(ān)全帶的情況下，以48km/h正碰，風擋玻璃粘接必須可(kě)以承受前排乘員的沖擊力量，粘接脫開部分(fēn)不允許超過25%。
作(zuò)用(yòng)二：支撐氣囊工(gōng)作(zuò)
風擋玻璃的正确安(ān)裝(zhuāng)，對碰撞中(zhōng)氣囊保護起着重要的作(zuò)用(yòng)。這是由于發生交通事故時，氣囊被引爆瞬時膨脹到最大體(tǐ)積，然後收縮，人員抵到氣囊，氣囊沖到玻璃上，并且人員前移距離不應該超過5英寸(12.5cm)。玻璃粘接系統不僅要承受自己的慣性，還要同時承受氣囊和前排乘員的雙重沖擊。如果玻璃飛脫，氣囊外翻，氣囊的保護作(zuò)用(yòng)就大打折扣。美國(guó)國(guó)家高速交通委員會頒布的安(ān)全标準FMVSS 208，規定了以48km/h正碰，配有(yǒu)雙氣囊和前排雙假人，氣囊炸開，受到沖擊風擋玻璃不會飛脫。
作(zuò)用(yòng)三：鞏固車(chē)身安(ān)全
發生碰撞時，除了氣囊、安(ān)全帶等保護外，保證駕乘人員的生存空間同樣至關重要。為(wèi)此，玻璃粘接系統除了更高的強度要求外，還引入了高剛性要求——即單位變形需要更大的拉力，從而使風擋玻璃和整個車(chē)身融為(wèi)一體(tǐ)，有(yǒu)效抗擊碰撞時的沖擊。
歐洲NCAP專門制定了更高的碰撞标準，将車(chē)速提高到64km/h，同時由完全正向碰撞變成40%重疊正碰。配雙安(ān)全氣囊和雙假人，要求玻璃粘貼牢固，A柱不變形，駕駛空間保證，車(chē)門可(kě)以打開等等。據悉，世界上第一家通過歐洲NCAP碰撞測試的玻璃膠生産(chǎn)商(shāng)是德(dé)國(guó)漢高，目前，在10輛國(guó)産(chǎn)汽車(chē)中(zhōng)，就有(yǒu)6輛原廠使用(yòng)了漢高的玻璃安(ān)裝(zhuāng)系統。
作(zuò)用(yòng)四：保證天線(xiàn)接收效果
由于越來越多(duō)的車(chē)型在玻璃上粘貼了電(diàn)子設備，如内置天線(xiàn)、雨量感應器、GPS導航等，這就要求玻璃與車(chē)身徹底絕緣，否則接收效果會嚴重受到影響。也就是說，玻璃安(ān)裝(zhuāng)粘貼用(yòng)膠要具(jù)備足夠低的導電(diàn)率(LC——低導電(diàn)率)，進而保證玻璃收音機、感應雨刮等電(diàn)子設備正常工(gōng)作(zuò)。
由于國(guó)内目前汽車(chē)售後服務(wù)市場的管理(lǐ)相對混亂，對于風擋玻璃安(ān)裝(zhuāng)又(yòu)缺乏相應的安(ān)全規範，因此導緻玻璃維修市場采用(yòng)的玻璃膠極不安(ān)全。許多(duō)膠隻有(yǒu)密封作(zuò)用(yòng)，強度很(hěn)低，大部分(fēn)是用(yòng)于建築的膠拿(ná)到汽車(chē)上。很(hěn)多(duō)汽車(chē)玻璃店(diàn)、維修廠甚至“4S”店(diàn)，都在使用(yòng)沒有(yǒu)安(ān)全認證的售後玻璃膠，給車(chē)主造成了極大的安(ān)全隐患。
奧峰公(gōng)司研發的聚氨酯汽車(chē)專用(yòng)系列密封膠，涵蓋了從汽車(chē)前擋風玻璃，汽車(chē)車(chē)身玻璃，到汽車(chē)車(chē)身粘貼用(yòng)的密封膠，性能(néng)優異，質(zhì)量穩定。獲得了國(guó)内外衆多(duō)用(yòng)戶的好評。
